Строительство кемеровской объездной перешло на новый этап

В Кузбассе продолжается строительство северо-западного обхода Кемерова. Возведение дороги протяжённостью 47,6 километра начали в 2021 году по поручению президента РФ Владимира Путина. Проект находится под постоянным контролем губернатора Сергея Цивилева и включен в список приоритетных. Его стоимость составляет 53,7 миллиарда рублей. 21,2 миллиарда – выделены из федерального бюджета.

– Наша задача — построить в кратчайшие сроки эту дорожную артерию, значимую для экономики Кузбасса и стабильного товарооборота с восточной частью страны. Поэтому на строительстве объекта задействованы лучшие специалисты, работы ведутся в круглосуточном режиме

Одной из важнейших составляющих трассы должен стать мост через Томь. Его длина составит — 884,6 м, ширина — 27,1 м. На нём будет предусмотрено 4 полосы для движения.

Представителям СМИ и блогерам продемонстрировали начало надвижки металлоконструкции будущего моста. С помощью гидро-цилиндров началось перемещение конструкции длиной 105 метров весом 1,13 тысячи тонны. Со стороны это напоминает работу домкрата. Сама надвижка продлится двое суток: в среднем будет сдвигаться 2-2,5 метра в час.

– Это достаточно сложный процесс и скорость не совсем уместна. Все движения должны быть выверенными, точными, ответственными. Замеры постоянные, чтобы конструкции не были смещены в плане, – рассказал Сергей Старков, начальник участка, где возводится мост.

Отмечается, что надвижка является наиболее безопасным методом. Также при подобном методе сокращаются сроки строительства, и параллельно можно возводить опоры.

Металлоконструкции изготовлены в Кургане. Всего для возведения потребуется 9,5 тысячи тонн металлоконструкций. На сегодняшний день поставлено 44% – 4,2 тысячи тонны.

Помимо моста и укладки дорожного полотна на объездной дороге монтируются водопропускные трубы. Из 57 запланированных готово 35, ещё на 15 ведутся работы. Всего на объекте работает 1100 человек и 390 единиц техники. Работы ведут строители из Красноярска, Новосибирска, Тюмени и, основная масса, кузбасские специалисты.

– Цель одна – построить дорогу в 2024 году. Сдать и запустить в эксплуатацию, – сказал Александр Федеров, замдиректора «Дирекции автомобильных дорог Кузбасса».