Регион, комфортный для жизни

По данным Росстата, миграционная убыль населения в Кузбассе сократилась почти в два раза. Всё больше жителей региона предпочитают остаться на малой родине и внести вклад в её дальнейшее развитие. Причина тому – создание комфортных условий для жизни, которым в последние годы уделяется повышенное внимание.

С чего начинается уют

Важность создания комфортных условий для жителей ранее подчёркивал Владимир Путин во время выступления на Всемирном экономическом форуме в Давосе.

«У человека должна быть комфортная среда для жизни, это жильё и доступная инфраструктура – транспортная, энергетическая, коммунальная», – рассказал глава государства.

На протяжении последних лет инфраструктура для уютной жизни создаётся благодаря национальному проекту «Жильё и городская среда», инициированному президентом России. Можно выделить два направления его реализации: ремонт дворовых территорий и реконструкция (или создание новых) общественных пространств.

Важность состояния дворовой территории переоценить трудно. Ведь двор – это первое, что видит человек, выходя из дома утром, отправляясь на работу или учёбу. Здесь находятся детские площадки, объединяющие малышей и их родителей. А на лавочках отдыхают представители старшего поколения. Всем им хочется, чтобы двор был в хорошем состоянии: с ровным асфальтом на дороге, просторными парковками, широкими пешеходными тротуарами и красивыми клумбами. Пожелания жителей, каким они хотели бы увидеть двор после ремонта, учитываются ещё на стадии формирования проекта. За последние пять лет в Кузбассе преобразилось 1704 двора. В этом году планируется благоустроить 100 дворовых территорий.

Обретают вторую жизнь популярные в прошлом локации, со временем пришедшие в упадок. Снова расцветают парки и скверы, в которых назначали первые свидания наши родители. Формируются новые места притяжения – здесь создавать воспоминания предстоит уже нам и будущим поколениям. Важно, что находятся они в шаговой доступности от жителей.

Преображаются территории, востребованные людьми. Они поддерживают то или иное общественное пространство в ходе всенародного голосования. Начиная с 2019 года в Кузбассе преобразилась 341 общественная территория. Самые крупные из них – бульвар Строителей и бульварная часть улицы Кирова в Кемерове, аллея Памяти воинов Афганистана и сквер у фонтана на улице Кирова, 71, в Новокузнецке. В 2024 году планируется благоустроить 70 общественных пространств.

Также отметим крупные объекты, которые были созданы или отремонтированы за рамками нацпроекта «Жилье и городская среда». В Кемерове это Московская площадь и набережная возле неё, а также парк Жукова, в котором была установлена стела «Город трудовой доблести». В Новокузнецке – площадь Защитников Донбасса, на которой был установлен памятник Герою России Ольге Качура, и сквер Жукова со стелой «Город трудовой доблести».

Все дороги ведут в Кузбасс

В силу географического положения наш регион является транзитным, поэтому развитие транспортной инфраструктуры критически важно. За последние пять лет кузбасские дорожники отремонтировали более 1,5 тысячи километров дорог, из них 973 километра – в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

«Благодаря нацпроекту, который реализуется по инициативе президента России Владимира Путина, мы в Кузбассе решаем важные задачи по повышению безопасности движения и комфорта людей. Дороги Кузбасса входят в десятку лучших в России. Чтобы достичь таких результатов, мы обновляем дороги, тротуары, строим мосты и развязки, устанавливаем современное освещение. Безусловно, ещё очень многое предстоит сделать, но кузбассовцы уже видят улучшения. Будем продолжать эту работу», – отметил губернатор Сергей Цивилев.

В столице региона наиболее крупными объектами, выполненными по нацпроекту, являются новые участки улиц Институтской и Пролетарской, реконструированный Сосновый бульвар и отремонтированный Университетский мост. В Новокузнецке стоит отметить реконструкцию двух крупных транспортных артерий: проспекта Металлургов и участка Бызовского шоссе, строительство автодороги от Пойменного шоссе к городской инфекционной больнице и улично-дорожной сети микрорайона № 24 Новоильинского района.

Вне нацпроекта были выполнены такие значимые дорожные объекты, как автомагистраль Кемерово – Ленинск-Кузнецкий (первая за Уралом с максимальной разрешённой скоростью 130 километров в час) и участок трассы между Ленинском-Кузнецким и Новокузнецком. Вместе эти два объекта образуют главную транспортную артерию региона, которая проходит практически через весь Кузбасс.

Важнейшим объектом транспортной инфраструктуры региона станет Северо-Западный обход Кемерова, который соединит федеральную автодорогу Р-255 «Сибирь» с запада на восток, минуя территорию столицы Кузбасса. Благодаря этому дороги областного центра освободятся от большегрузного транзитного транспорта, выбросы в атмосферу снизятся, а экология улучшится. Запустить движение по дороге планируется во второй половине этого года.

Поедем и полетим

Последние годы в столицах Северной и Южной агломераций ознаменованы проведением модернизации транспорта. В Кемерове она началась в 2021 году с отмены дублирующих маршрутов с префиксом «Т». В 2022 году весь общественный транспорт города полностью перешёл на работу по регулируемому тарифу с предоставлением мер социальной поддержки. На сегодняшний день за счёт различных источников финансирования в Кемерове обновили 389 автобусов. Началось обновление троллейбусов: в 2023 году в город поступило 12 современных вагонов  марки «Адмирал», в этом году ожидается прибытие ещё 50. Что же касается трамваев, то приобретению новых составов предшествует реконструкция путей. На маршруте № 1 она уже началась, а по маршруту № 10 идёт проектирование.

В Новокузнецке перемены начались в 2020 году. Общественный транспорт города полностью перешёл на работу по регулируемому тарифу с предоставлением мер социальной поддержки на проезд. Обновился подвижной состав: на линию вышли 340 новых автобусов на газомоторном топливе. В рамках нацпроекта «Экология» реализуется федеральный проект «Чистый воздух», благодаря которому в город поступили 38 троллейбусных и 32 трамвайных вагона.

Всего с 2019 года автопарк Кузбасса пополнили 1264 новых автобуса различных классов и назначения.

Переходим к железнодорожному транспорту. Сдерживающим фактором развития экономики Кузбасса является дефицит пропускных и провозных способностей железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона и Западно-Сибирской железной дороги. Промышленные предприятия региона не могут отгружать свою продукцию потребителям в объёмах, реализация которых могла бы способствовать стабильному функционированию отраслей экономики Кузбасса.

В то же время у нас в регионе развиваются пассажирские перевозки. В 2018 году по инициативе Сергея Цивилева для трансфера туристов в Шерегеш было организовано курсирование туристического электропоезда «Шерегеш-экспресс» по маршруту Новокузнецк – Чугунаш – Шерегеш. В 2022 году в Новокузнецке запустили проект «Городская электричка». Новый альтернативный маршрут связал Заводский район с центром города.

И в завершение – про авиационное сообщение Кузбасса с другими субъектами нашей страны. В регионе два аэропорта: в Кемерове и Новокузнецке. Оба динамично развиваются. В областном центре в 2021 году ввели в эксплуатацию новый современный терминал, пропускная способность аэропорта увеличилась с 200 до 460 пассажиров в час. В 2022 году началась реконструкция аэродромной инфраструктуры, в том числе взлётно-посадочной полосы. В июне этого года будет завершён первый этап реконструкции. В аэропорту Новокузнецка строится новый аэровокзал, что позволит увеличить пропускную способность аэропорта с 270 до 580 пассажиров в час. Сдать объект в эксплуатацию планируется во втором квартале этого года. В настоящее время аэропорты Кемерова и Новокузнецка обеспечивают отправления регулярных рейсов в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Красноярск, Казань, Новосибирск и Екатеринбург. В планах – связать Кузбасс со всеми городами-миллионниками России.

В связи со стремительным развитием горнолыжного курорта «Шерегеш» продолжаются работы по проектированию аэропорта рядом с посёлком. Его появление придаст новый импульс развитию туристической отрасли Кузбасса и экономики региона в целом.

Изменение пассажиропотока аэропортов Кузбасса в 2018–2023 годах, тыс. чел.

* Уменьшение пассажиропотока в 2020 году вызвано жёсткими ограничениями из-за пандемии коронавируса.