О тонировке фар, замене двигателя и регистрации подарка от родителя

В редакцию «Кузбасса» читатели часто обращаются с вопросами, касающимися дорожно-автомобильной тематики. Самые распространенные и самые интересные из них мы переадресовали специалистам областной Госавтоинспекции. И вот теперь публикуем вместе с ответами.

«Слышал по радио, что вводятся штрафы за отсутствие карточек технического обслуживания автомобиля, причем около двух тысяч рублей. Насколько это правда?»

– Действительно, с 1 марта 2022 года статья 12.5 Кодекса об административных правонарушениях дополняется частью 1.1, которая предусматривает административный штраф в размере 2000 рублей за управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

«Который уже раз замечаю все одного и того же парня на «Ауди» с затонированнными фарами, поворотниками и вообще всеми приборами обозначения автомобиля на дороге. И не стал бы задавать вопросов, если бы это действительно не делало его авто непредсказуемым. В солнечный день вообще не видно, куда он поворачивает, и тормозит ли он. Насколько вообще законна такая тонировка?»

– Требованиями Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» не допускается установка не предусмотренных конструкцией световых приборов, бесцветных или окрашенных оптических деталей и пленок. Также внешние световые приборы должны соответствовать требованиям конструкции транспортного средства. За нарушение этих требований грозит штраф – 500 рублей.

«Помогите, пожалуйста, разобраться… Из-за коронавируса разрешили не приходить на замену водительского удостоверения. А теперь уже отсрочка закончилась? Просто количество зараженных растет, не хотелось бы ходить по местам скопления людей и очередям на медицинский осмотр».

– В соответствии с Указом Президента Российской Федерации Владимира Путина от 18 апреля 2020 года №275 «О признании действительными некоторых документов граждан Российской Федерации» российские национальные водительские удостоверения, срок действия которых истек в период с 1 февраля по 15 июля текущего года, сохраняют свою действительность до их замены в порядке, определяемом ведомственным нормативным правовым актом.

Приказом МВД России от 9 июня 2020 года №410 определено, что замена водительских удостоверений, срок действия которых истек в период с 1 февраля по 15 июля 2020 года, осуществляется в срок до 31 декабря 2020 года включительно. До этого дня водительские удостоверения считаются действительными без каких-либо ограничений.

«На дорогах очень часто замечаю «одноглазые» автомобили. Насколько противозаконно так ездить? И можно ли ездить, например, в светлое время суток, если дневные ходовые огни работают, а основные фары – нет?»

– Управление транспортным средством с неисправными внешними световыми приборами (в том числе фарами) является административным правонарушением, ответственность за совершение которого предусмотрена частью 1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях (штраф 500 рублей). При этом эксплуатация автомобиля в дневные часы с включенными дневными ходовыми огнями, без использования ближнего/дальнего света фар Правилами дорожного движения не запрещена.

«Находимся в сложных семейных обстоятельствах, из-за которых хочу переписать машину на сына, чтобы она досталась только ему. Вот только ребенку моему всего 15 лет. Это как-то реально сделать? Или только ждать, когда он сможет получить водительское удостоверение?»

– В соответствии с положениями пунктов 8, 35 «Правил государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2019 №1764, в случае, когда транспортное средство является собственностью лица, не достигшего возраста 16 лет, постановка такого транспортного средства на государственный учет осуществляется на ограниченный срок – на срок до достижения лицом указанного возраста. При этом регистрация транспортных средств, принадлежащих физическим лицам, не достигшим возраста 16 лет, осуществляется за одним из родителей, усыновителей либо опекунов (попечителей).

По достижении собственником транспортного средства возраста 16 лет государственный учет необходимо будет осуществить уже за ним самим.

«Случилась беда с моим авто. Двигатель погиб, как говорится, смертью храбрых… Нужно покупать новый, причем, скорее всего, контрактный. Нужно ли как-то его регистрировать? Или просто всегда возить с собой договор купли-продажи?»

– В соответствии с положениями пункта 52 «Правил государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2019 №1764, в случае, если замена двигателя не связана с внесением изменений в конструкцию транспортного средства, внесение сведений в государственный реестр транспортных средств о его номере осуществляется регистрационным подразделением при производстве регистрационных действий на основании результатов осмотра. В случае, если замена двигателя связана с внесением изменений в конструкцию транспортного средства, внесение сведений в государственный реестр транспортных средств о его номере осуществляется регистрационным подразделением при производстве регистрационных действий на основании свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

Таким образом, специально регистрировать новый двигатель не требуется, только если он по модели и своим техническим характеристикам соответствует ранее зарегистрированному. Сведения о новом двигателе будут внесены в государственный реестр транспортных средств при очередном регистрационном действии с транспортным средством.

При этом необходимо, чтобы вновь установленный двигатель имел неизмененную заводскую маркировку и не находился в розыске.

Установка на транспортное средство двигателя, модель которого отличается от установленной заводом изготовителем, является внесением изменений в конструкцию транспортного средства и, в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», подлежит согласованию с Госавтоинспекцией.

Для согласования внесения изменений в конструкцию транспортного средства необходимо обратиться в любое из подразделений Госавтоинспекции, осуществляющих выдачу разрешений на внесение изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств, и свидетельств о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

«Сын уже долго выпрашивает мопед. Ему 14, парень-то он у нас вроде спокойный и рассудительный, но уж очень ему нравится двухколесная романтика. С точки зрения закона, какого первого «железного коня», кроме велосипеда, и когда ему можно будет подарить? А то в интернете информации много, запутались уже совсем».

– Согласно статье 26 Федерального закона от 10 декабря 1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», минимальный возраст в Российской Федерации, дающий право на управление транспортными средствами, – 16 лет.

Лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста, предоставляется право на управление транспортным средствам категории «M» и подкатегории «A1».

Получить водительские удостоверения данных категорий можно после прохождения обучения и успешной сдачи экзамена в Госавтоинспекции.

Транспортные средства категории «М» – это мопеды, двух- или трехколесные механические транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, имеющие двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт, и легкие квадроциклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

Транспортные средства подкатегории «A1» – мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт.