Детям рулить запрещается!

На дворе – апрель, а это значит, что на проезжих частях городов и сёл вскоре появится двухколёсный транспорт, в том числе под управлением детей. Сотрудники Госавтоинспекции Кузбасса просят родителей не спешить приобретать детям велосипеды, мотоциклы, скутеры и другие облегчённые транспортные средства. А чтобы мотосезон был максимально безаварийным, не лишним будет вспомнить, каким он выдался в минувшем году, и поговорить о мерах безопасности.

Когда два колеса – масса проблем

По данным ГИБДД Кузбасса, в 2023 году было зарегистрировано 40 ДТП с участием юных водителей мототехники. В авариях оборвались жизни 2 подростков, 38 детей были травмированы. Из общего числа 25 ДТП случилось по причине нарушения ПДД детьми (помимо отсутствия права управления). Последствия трагичны: 2 погибли, 23 травмированы.

«Мопеды и мотоциклы наравне с автомобилями являются источником повышенной опасности, и, конечно же, управление ими требует знаний и навыков вождения», – отметил заместитель начальника Госавтоинспекции Кузбасса Иван Агарков.

Напомним: управлять мопедом могут лица, достигшие 16-летнего возраста, при наличии водительского удостоверения категории М. Для управления мотоциклом необходимо достигнуть возраста 18 лет и получить водительское удостоверение категории А, за исключением мотоциклов с объемом двигателя менее 125 кубических см – права категории А1 на этот транспорт можно получить в 16 лет.

Без соответствующих навыков управление мототехникой даже для взрослого человека может закончиться плачевно, а что уж говорить о подростках?

Так, в прошлом году на улице Заречной в посёлке Ижморском 14-летний водитель, находясь за рулем мотоцикла «Ирбис-250», не справился с управлением, съехал с дороги и совершил наезд на опору электропередачи. В результате ДТП подросток получил переломы обеих ног, ушибы и ссадины. Полицейские выяснили, что мотоцикл принадлежит отцу одного из друзей юного мотоциклиста. Подростки взяли его без разрешения владельца.

Главное – следовать правилам

«Кроссовые мотоциклы или пит-байки – эти средства передвижения относятся к спортивному инвентарю и предназначены только для движения на специально отведённых закрытых площадках. На дорогах общего пользования двигаться на них запрещено!» – разъяснил Иван Агарков.

Также нужно понимать, что этот транспорт отличается отсутствием полного набора оптики и зеркал заднего вида, что при достаточно большой мощности и высокой скорости делает поездки на таких мотоциклах опасными, особенно в тёмное время суток. Если к этому добавить, опять же, недостаточные навыки вождения и психофизиологические особенности подростка, которые в полной мере не позволяют ему контролировать дорожную ситуацию, то результат вполне предсказуем.

Так, в июне 2023 года в Киселёвске произошла автоавария с участием юного водителя кроссового мотоцикла. Как было установлено, родители подарили на день рождения 10-летнему сыну мотоцикл. Спустя два дня подросток при выезде со второстепенной дороги не предоставил преимущество в движении автомобилю «Тойота Авенсис», который ехал по главной дороге. В результате столкновения несовершеннолетний водитель мотоцикла погиб на месте происшествия.

«Не приобретайте детям мототехнику, не обучайте их вождению транспортом, – обращается Иван Агарков к кузбассовцам. – Ребёнок будет ошибочно полагать, что, научившись выполнению простых манёвров, справится с управлением. Также всегда есть риск, что он может без ведома родителей взять транспорт и поехать кататься. Доступ к транспорту, к ключам зажигания должен быть ограничен. Всегда контролируйте досуг детей, объясняйте им правила безопасности на дорогах, не допускайте рисков создания аварийных ситуаций с их участием!»

Nota bene

Госавтоинспекция Кузбасса обращается к родителям: не приобретайте детям мототехнику до достижения ими соответствующего возраста и получения водительского удостоверения, а также не допускайте управления детьми транспортными средствами. Берегите жизни и здоровье детей!

Самый опасный вид транспорта без мотора

В прошлом году в Кузбассе отмечено 21 ДТП с участием юных велосипедистов, в результате которых разные травмы получил 21 ребёнок. Из них по причине нарушения ПДД детьми – 13 ДТП (13 травмированных).

«Управление велосипедом менее опасно при условии, что маршруты велопрогулок не пересекаются с движением транспорта, – отметил собеседник. – В противном случае, как уже ранее было озвучено в цифрах статистики, закончиться это может трагично».

Велосипедистам в ПДД посвящена целая глава. Напомним основные правила. Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем, а для движения в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости – фонарём или фарой белого цвета, сзади – световозвращателем или фонарём красного цвета. С каждой боковой стороны – световозвращателем оранжевого или красного цвета.

Таким образом, различные модели велосипедов типа ВМХ, не имеющие тормозной системы, являются, по сути, спортивными снарядами и не предназначены для движения по дорогам общего пользования, а только на закрытых спортивных площадках.

Одна из самых опасных ошибок велосипедистов – пересечение пешеходного перехода на велосипеде, в то время как правила требуют следующего: приближаясь к зебре, велосипедист должен остановиться и перейти дорогу, ведя двухколёсный транспорт рядом с собой.

Что же касается детей, то двигаться по проезжей части на велосипеде разрешено с 14 лет при отсутствии велодорожек – строго по крайней правой полосе движения и только в один ряд. Правила разрешают велосипедистам ехать и по полосе, предназначенной для общественного транспорта, в случае если эта полоса располагается справа.

В тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам рекомендовано иметь при себе световозвращающие предметы, что поможет быть более заметными на дорогах.

Правила дорожного движения запрещают велосипедистам разворот и поворот налево на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы в данном направлении. Нельзя управлять велосипедом, не держась за руль хотя бы одной рукой, перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией велосипеда, и крупногабаритный груз.

Самое безопасное место для велопрогулок – это закрытые территории: парки, скверы, велопешеходные дорожки. Во дворовых территориях тоже не всегда безопасно из-за большого количества автомобилей.

В прошлом году сотрудниками ГИБДД пресечено более 815 нарушений правил детьми-велосипедистами в возрасте до 16 лет.

Средства индивидуальной мобильности

В мотосезон-2023 зарегистрировано 4 ДТП с участием СИМов (самокаты, гироскутеры, моноколеса и прочее), в которых пострадали 5 детей. В причинах всех ДТП усматривается нарушение ПДД детьми.

Уточним: с 1 марта 2023 года внесены изменения, касающиеся движения на СИМах, среди которых ограничение максимальной скорости передвижения не более 25 км/ч, а также то, что электротранспорт, на котором можно ездить по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, должен весить не более 35 кг, при этом скорость движения нужно рассчитывать исходя из приоритета в движении пешеходов. Если нет тротуаров и велодорожек, то передвигаться на СИМах разрешается по обочинам и краю проезжей части, при этом возраст водителя – старше 14 лет, а на устройстве должны быть тормозная система, звуковой сигнал, световозвращатели белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета – с боковых сторон, красного цвета – сзади, фара белого цвета – спереди. Детям в возрасте до 7 лет на СИМах можно двигаться только в сопровождении взрослых по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне движения пешеходов.

Детям в возрасте от 7 до 14 лет передвигаться на СИМах можно по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.

«Сегодня у нас развит прокат электросамокатов, – констатирует Иван Агарков. – Несмотря на то что правила аренды электросамокатов предусматривают, что взять такую технику могут только те, кому уже исполнилось 18 лет, несовершеннолетние довольно активно пользуются кикшерингом. И виноваты в этом в большинстве случаев взрослые – родители, другие старшие родственники, которые по беспечности или недомыслию, ложно понимаемому ими как доброта, дают свои аккаунты детям, чтобы те могли взять в аренду электросамокат. Это серьёзная проблема».

Когда выписывается штраф

Согласно части 1 статьи 12.7 КоАП РФ, за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления (за исключением учебной езды), предусмотрен штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей с задержанием транспортного средства и помещением его на специальную охраняемую стоянку. Если несовершеннолетний водитель старше 16 лет, штраф выписывается на его имя. Если младше – ответственность несут его законные представители.

В любом из этих случаев сотрудники приглашают на место задержания родителей юного водителя. Родители могут быть привлечены к ответственности за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию детей. Кроме того, для собственников транспорта за передачу управления лицу, не имеющему права, предусмотрен штраф в размере 30 тысяч рублей.